Manutenzione compattatori rifiuti: controlli, guasti e ricambi

I compattatori per la raccolta dei rifiuti lavorano in condizioni particolarmente impegnative. Cicli ripetuti, carichi variabili, presenza di materiali abrasivi e contaminanti, vibrazioni e lavoro quotidiano su strada sottopongono l'attrezzatura a sollecitazioni continue.

Per questo la manutenzione non dovrebbe limitarsi all'intervento quando il mezzo si ferma. Un programma di controlli periodici consente di individuare prima perdite, usura, anomalie dell'impianto oleodinamico, problemi elettrici e deterioramento dei componenti soggetti a maggiore sollecitazione.

La frequenza e le modalità dei controlli devono sempre essere definite sulla base del manuale dell'allestimento e delle effettive condizioni di utilizzo. I diversi modelli di compattatore possono infatti utilizzare sistemi idraulici, elettrici e meccanici differenti.

In CAB, Centro Assistenza Bari, la manutenzione dei compattatori per l'igiene urbana integra controlli programmati, diagnosi e fornitura ricambi nello stesso sito produttivo.

Quali sono i principali sistemi da controllare

La manutenzione di un compattatore non riguarda un singolo componente. L'attrezzatura integra diversi sistemi che devono funzionare correttamente insieme.

Tra i principali rientrano:

• impianto idraulico;
• cilindri e relativi componenti;
• tubazioni, raccordi e guarnizioni;
• pompe e filtri;
• organi e meccanismi di compattazione;
• componenti meccanici soggetti a usura;
• impianto elettrico ed elettronico;
• sensori, interruttori e dispositivi di sicurezza;
• sistemi di comando;
• punti di lubrificazione previsti dal costruttore.

Nei manuali di manutenzione dei compattatori per raccolta rifiuti vengono infatti normalmente previsti controlli distinti per sistema idraulico, elettrico e meccanico, oltre alle verifiche funzionali e di sicurezza.

Impianto idraulico: il controllo più importante

L'impianto idraulico è uno degli elementi centrali del funzionamento di molti compattatori. Un'anomalia del circuito può ridurre le prestazioni dell'attrezzatura o impedirne completamente il funzionamento.

Il controllo dovrebbe comprendere, secondo quanto previsto dal costruttore:

• livello e condizioni del fluido idraulico;
• eventuali perdite;
• tubazioni e raccordi;
• cilindri;
• guarnizioni;
• filtri;
• pompa;
• valvole;
• pressione di esercizio;
• eventuali rumori o vibrazioni anomale.

Un aspetto importante è la pulizia del circuito. Durante il rabbocco del fluido è necessario evitare l'ingresso di contaminanti nell'impianto. I manuali dei costruttori richiamano esplicitamente l'importanza della pulizia quando si interviene sul circuito idraulico.

Anche un consumo anomalo di olio non dovrebbe essere considerato un semplice problema di rabbocco. Se il livello deve essere ripristinato frequentemente o con quantità significative, è necessario verificare la presenza di perdite nel circuito prima di continuare a utilizzare l'attrezzatura.

Perdite di olio: perché non vanno trascurate

Una perdita può dipendere da diversi elementi del circuito. Un raccordo, una tubazione, una guarnizione o un componente idraulico possono deteriorarsi nel tempo.

Continuare a utilizzare l'attrezzatura limitandosi ad aggiungere olio può nascondere il problema invece di risolverlo.

Inoltre, una perdita può essere il primo segnale di un deterioramento più ampio del componente interessato. La diagnosi deve quindi partire dall'individuazione dell'origine della perdita e dalla verifica delle condizioni dell'intero circuito.

Cilindri, tubazioni e guarnizioni

I cilindri idraulici sono sottoposti a cicli ripetuti durante il funzionamento dell'attrezzatura. Le verifiche devono comprendere eventuali perdite, condizioni degli steli, fissaggi e componenti associati, secondo le indicazioni del costruttore.

Anche le tubazioni meritano particolare attenzione. Devono essere controllate per individuare abrasioni, deterioramento, danneggiamenti, perdite o condizioni di montaggio anomale.

Nei programmi di manutenzione dei compattatori vengono normalmente inclusi controlli delle tubazioni idrauliche, dei cilindri e delle guarnizioni.

Quando è necessario sostituire una tubazione idraulica, non è sufficiente considerare soltanto il diametro. Devono essere rispettate le caratteristiche previste per quella specifica applicazione, compresi i requisiti di pressione e compatibilità dei componenti. I manuali dei costruttori richiamano inoltre la necessità di utilizzare componenti compatibili tra loro.

Filtri e contaminazione dell'olio

Il filtro idraulico ha il compito di contribuire al controllo della contaminazione del fluido. La sua manutenzione deve essere eseguita secondo l'intervallo previsto dal costruttore.

Non esiste quindi un unico intervallo valido per tutti i compattatori.

Per esempio, un manuale di manutenzione McNeilus prevede controlli programmati dell'impianto idraulico e del filtro, mentre altri costruttori possono prescrivere procedure e intervalli differenti.

Anche il tipo di olio non dovrebbe essere scelto sulla base del solo nome commerciale. È necessario verificare le specifiche indicate dal costruttore dell'attrezzatura e utilizzare un fluido conforme ai requisiti previsti.

Meccanismi di compattazione e componenti soggetti a usura

Il sistema di compattazione lavora attraverso movimenti ripetuti e deve mantenere corretti allineamenti, giochi e condizioni dei componenti previsti dal progetto dell'allestimento.

Durante la manutenzione è quindi opportuno verificare:

• eventuali giochi anomali;
• usura dei componenti mobili;
• condizioni dei perni e dei relativi fissaggi;
• guide e rulli, quando presenti;
• deformazioni o danneggiamenti;
• presenza di materiale accumulato nelle zone che devono rimanere libere;
• corretta esecuzione del ciclo di compattazione.

L'accumulo di materiale può interferire con il funzionamento di alcuni componenti e rendere meno efficace l'ispezione visiva. I manuali di diversi compattatori includono infatti operazioni di pulizia dell'attrezzatura e controllo delle aree interne durante la manutenzione.

Impianto elettrico ed elettronico

I problemi del compattatore non sono necessariamente di natura idraulica.

Cablaggi, connettori, sensori, interruttori e dispositivi di comando devono essere mantenuti in condizioni corrette. Un difetto elettrico può manifestarsi, per esempio, con un ciclo che non parte, un comando che non viene riconosciuto o un funzionamento intermittente.

Le verifiche devono comprendere, secondo la configurazione dell'attrezzatura:

• stato dei cablaggi;
• connettori;
• fissaggio dei cavi;
• eventuali danneggiamenti;
• corrosione;
• sensori e dispositivi di sicurezza;
• comandi;
• arresti di emergenza;
• corretto funzionamento del ciclo.

I manuali di manutenzione per veicoli e attrezzature per la raccolta rifiuti prevedono controlli specifici dell'impianto elettrico, dei cablaggi, dei connettori e dei dispositivi associati.

Quando un'anomalia richiede una diagnosi

Alcuni segnali non indicano necessariamente quale sia il componente guasto.

Un ciclo di compattazione più lento, per esempio, può avere origini diverse a seconda dell'attrezzatura: problema idraulico, componente usurato, anomalia di comando, sensore o altra condizione specifica del sistema.

Per questo la sostituzione casuale dei componenti non è una strategia efficace.

Una diagnosi corretta dovrebbe partire dal sintomo e procedere verificando progressivamente i sistemi coinvolti, utilizzando quando disponibili documentazione tecnica, schemi idraulici ed elettrici, parametri di funzionamento e strumenti di diagnosi.

Questo approccio consente di distinguere un componente effettivamente guasto da un problema secondario causato da un'altra anomalia.

Alcuni segnali da non ignorare

Per l'interpretazione dei sintomi operativi, vedi anche Compattatore rifiuti guasto: problemi comuni.

Nella gestione quotidiana di una flotta, alcuni segnali meritano particolare attenzione:

Perdita di olio

Può indicare un problema a tubazioni, raccordi, guarnizioni, cilindri o altri componenti del circuito idraulico.

Movimenti più lenti del normale

Possono essere associati a diverse anomalie e richiedono una verifica dell'impianto e delle condizioni operative dell'attrezzatura.

Rumori o vibrazioni insolite

Possono indicare un'anomalia meccanica o idraulica che dovrebbe essere diagnosticata prima che il problema peggiori.

Ciclo di compattazione incompleto

Può dipendere da un problema del sistema di comando, da un sensore, dall'impianto idraulico o da un componente meccanico.

Comandi o sensori intermittenti

Richiedono una verifica dell'impianto elettrico, dei collegamenti e dei dispositivi coinvolti.

Aumento frequente del livello dell'olio

Non dovrebbe essere affrontato semplicemente con rabbocchi ripetuti. Occorre verificare la causa della perdita o del consumo anomalo.

Manutenzione preventiva e fermo macchina

Per un'azienda che utilizza quotidianamente una flotta per la raccolta dei rifiuti, il problema non è soltanto mantenere il compattatore funzionante.

Un'anomalia dell'attrezzatura può trasformarsi in un fermo del mezzo e avere conseguenze sull'organizzazione del servizio.

La manutenzione ordinaria e la manutenzione preventiva servono proprio a intercettare condizioni anomale prima che diventino guasti più estesi.

Gli intervalli non devono però essere standardizzati artificialmente. I manuali dei diversi costruttori mostrano programmi differenti, con controlli giornalieri, periodici e interventi programmati a seconda dell'attrezzatura. McNeilus, per esempio, distingue controlli giornalieri e interventi programmati sull'impianto idraulico, elettrico, pneumatico e meccanico. Altri costruttori prevedono intervalli differenti in funzione del modello e delle condizioni di utilizzo.

Per questo un programma di manutenzione efficace dovrebbe partire dalla documentazione tecnica dello specifico allestimento e poi essere adattato alle reali condizioni di esercizio.

Ricambi: sostituire il componente corretto

La disponibilità del ricambio è una parte importante della manutenzione, ma identificare correttamente il componente viene prima dell'ordine.

Per un'attrezzatura per la raccolta rifiuti possono essere necessari ricambi di natura molto diversa:

• componenti idraulici;
• tubazioni e raccordi;
• guarnizioni;
• filtri;
• componenti meccanici;
• elementi soggetti a usura;
• componenti elettrici;
• sensori;
• dispositivi di comando.

La scelta deve tenere conto del modello dell'attrezzatura, della configurazione installata e delle specifiche del componente originale o previsto dal costruttore.

Quando il problema riguarda invece il veicolo industriale o il telaio su cui è installata l'attrezzatura, la diagnosi deve distinguere chiaramente la parte relativa al veicolo da quella relativa all'allestimento.

La manutenzione del compattatore non è soltanto una questione di ricambi

Un ricambio risolve il problema soltanto quando è stato individuato correttamente il componente che ha causato l'anomalia.

Per questo manutenzione, diagnosi e fornitura dei ricambi devono essere considerate parti dello stesso processo.

Una gestione corretta parte dall'osservazione del comportamento dell'attrezzatura, passa attraverso la diagnosi del sistema interessato e arriva alla sostituzione o riparazione del componente necessario.

Per le flotte che utilizzano quotidianamente mezzi per la raccolta dei rifiuti, questo approccio permette inoltre di costruire una conoscenza progressiva delle anomalie ricorrenti e degli interventi effettuati sui singoli mezzi.

Quando rivolgersi a un'officina specializzata

È opportuno richiedere un intervento tecnico quando l'anomalia interessa sistemi idraulici, elettrici o meccanici dell'attrezzatura e non può essere ricondotta a un semplice controllo previsto dalle procedure operative.

Particolare attenzione è necessaria per gli interventi sull'impianto idraulico. Questi sistemi possono lavorare a pressioni elevate e il costruttore McNeilus specifica che gli interventi e la ricerca guasti devono essere eseguiti da personale qualificato e adeguatamente formato. Prima di rimuovere componenti del circuito è inoltre necessario scaricare correttamente la pressione idraulica.

Lo stesso principio vale per i dispositivi di sicurezza dell'attrezzatura. I controlli e le prove funzionali devono essere effettuati secondo le procedure previste dal costruttore e da personale competente.

Una manutenzione efficace parte dal modello specifico

Non esiste una checklist universale che possa sostituire il manuale tecnico del singolo compattatore.

Modelli diversi possono avere differenti:

• architetture idrauliche;
• pressioni di esercizio;
• sistemi di comando;
• sensori;
• componenti di usura;
• procedure di lubrificazione;
• intervalli di manutenzione;
• specifiche dei fluidi;
• dispositivi di sicurezza.

La prima regola, quindi, è utilizzare la documentazione tecnica relativa allo specifico allestimento.

Una seconda regola è non aspettare il guasto per intervenire sui segnali che lo precedono.

Controllare perdite, usura, rumori, funzionamento dei comandi, condizioni dell'impianto elettrico e comportamento del sistema di compattazione consente di individuare molte anomalie prima che si trasformino in un fermo macchina.

L'approccio CAB

In CAB, Centro Assistenza Bari, la manutenzione e l'assistenza di attrezzature per l'igiene urbana e la raccolta dei rifiuti integrano diagnosi, interventi su impianti oleodinamici, manutenzione e fornitura ricambi nello stesso sito produttivo.

Per un compattatore che presenta un'anomalia, la corretta individuazione del problema è il primo passo per stabilire quali componenti debbano essere controllati, riparati o sostituiti.

Gli interventi devono essere eseguiti in funzione della specifica attrezzatura e della documentazione tecnica del costruttore.

La manutenzione ordinaria e la manutenzione straordinaria permettono di programmare i controlli in base all'utilizzo reale della flotta.

Per i sintomi operativi più frequenti, vedi anche Compattatore rifiuti guasto: problemi comuni. Per la pianificazione delle scorte, Gestione del magazzino ricambi.